最近,我给你的一些技巧和窍门,以混合项目的原因时使用 。这阵子我重点掌握。里面的应用程序在您的处置,现在有了这么多的工具,很少有借口原因用户永远离开了环境,他们的项目从构思到完成。
第1步 - 飞行前检查
就在你进入你的掌握会话,最后望了一眼值得在你的混音。毫无疑问,你已经检查的事情,事物的方式听起来应该是快乐的,但它不能伤害到执行第二遍。
您正在寻找在这里的主要的事情是任性的瞬变,动态尖峰和元素,会造成过度的阵阵水平的。这将威胁到宝贵的余量,并掌握处理器推到极限,最终抢你的体积。
夏普水平上升可以被攻击通过纠正违规轨道自动化或动态处理。不管使用哪种方法,尽力消除这些极端的掌握开始之前。
第2步 - 级联压缩
如果你仍然觉得你有整个项目的水平不一致,或者你只是想确保一切适当均匀,你的第一站应该是巴斯压缩。
我们谈到这一主题混合的技巧,我建议使用的控制台良好的巴士压缩机。如果你发现,一个单一的压缩机根本就没有切割,你可以选择多个(级联)压缩机把工作做好。
使用多个压缩机可以是最好的方式来解决问题瞬变。
尝试使用基于控制台的处理器配合的MClass压缩机。它们可以被用来连续或更多链的不同阶段。你会发现在这样细微的设置,使用两个压缩机可以有效得多单独一个极端单元。
第3步 - 杀次声学
它始终是一个很好的举措来控制亚音速频率在你的组合。聚焦低端生产的东西,听起来很专业,以及广泛的播放系统转换的关键。然而,有一个坚实的低端并不意味着你必须包括一切下降到10赫兹。
EQ MClass有一个专门的亚音速滤波器。
实际上的MClass均衡器设有一个专用的30赫兹亚音速滤波器。使用在任何风格的音乐可以帮助干净的东西和摆脱任何不必要的超低频,并最终推到您的限制器更清晰的信号。
第4步 - 退房机架扩展
虽然你可以使用控制台结合与MClass处理器总线压缩机很大的成绩,现在有其他原因用户选项。这些进来的形式机架扩展。
检查机架扩展,如臭氧最大化。
压缩机,响度最大化,响度计量和老式均衡只是有些东西,你可以弄个在Propellerheads商店。所有这些都可以是理想的掌握,并给您一个额外的优势。
第5步 - 最后的润色
你经常可以组合和主成一个漂亮的投资大量的时间,你想要做的最后一件事是落在了最后的障碍。当你来掌握项目的结束,把你的时间,并确保一切都在发生之前,你提供的最终产品。
事情看出来这里是超载限制器。这是很常见的,太多增益在最后阶段减少可能意味着严重缺乏的动态范围。是的,它是响亮,但到头来你会的东西,可能使人民耳朵流血,再加上动力是什么让音乐有趣。
另外,记得要检查你使用的是正确的抖动设置。如果你正在从24至16位,这是必不可少的。最后,尝试重新导入你的主人,一个音频编辑器来检查故障和修剪任何不必要的沉默的开始和结束你的轨道。
Discussion
Mentioned in this book by Bob Katz :
"Mastering Audio, the art and the science."
Excellent read, highly recommended.
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